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anillo de pistón deutz fl912
El F4L913 es un motor diesel turboalimentado de cuatro cilindros y cuatro tiempos que se utiliza en una variedad de aplicaciones, incluidos equipos de construcción, maquinaria agrícola y generación de energía. El motor tiene una cilindrada de 4,6 litros y produce 110 caballos de fuerza a 2.200 RPM. Está disponible en versiones refrigeradas por aire y refrigeradas por agua. El anillo de pistón para Deutz FL912 es un conjunto de cuatro anillos que se utilizan para sellar la cámara de combustión en el motor. Los anillos están hechos de hierro fundido o acero y están diseñados para crear un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro. Esto evita que el aceite y el gas se filtren en la cámara de combustión, lo que puede dañar el motor.
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pistón deutz 914
El pistón Deutz 914 es un tipo de pistón que se utiliza en el motor Deutz 914. El pistón está hecho de una aleación de alta resistencia diseñada para soportar las altas temperaturas y presiones que genera el motor. El pistón tiene una serie de características que ayudan a mejorar su rendimiento, incluido un faldón diseñado para reducir la fricción y una corona diseñada para proporcionar un buen sello para la cámara de combustión.
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D914 FL914 Juego de pistones 04236676 04234939 04235032
Perno Ø [mm]: 35 mm Longitud del perno [mm]: 80 mm Diámetro del pistón del cilindro [mm]: 102 mm Altura de compresión [mm]: 68,94 mm Longitud [mm]: 113,7 mm Profundidad de empotrar 1 [mm]: 16,83 mm Diámetro del hueco [mm]: 56,5 mm Tamaño estándar [ESTÁNDAR]
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anillo de pistón del motor deutz 913
Hay muchos anillos de pistón diferentes disponibles para el motor Deutz 913. El tipo más común es un juego de tres anillos, que incluye un anillo de compresión superior, un segundo anillo de compresión y un anillo de control de aceite. El anillo de compresión superior es el anillo más importante, ya que sella la cámara de combustión y evita que se escapen los gases. El segundo anillo de compresión ayuda a sellar aún más la cámara de combustión y también ayuda a controlar el consumo de aceite. El anillo de control de aceite raspa el aceite de las paredes del cilindro y lo devuelve al cárter.
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anillo de pistón deutz 912
Los anillos de pistón se utilizan para sellar la cámara de combustión y evitar el escape de gases. También ayudan a controlar el flujo de aceite en el cilindro. Los anillos de pistón Deutz 912 están hechos de hierro fundido o acero y están disponibles en una variedad de tamaños y estilos.
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pistón deutz 912
El pistón es un componente cilíndrico que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro de un motor Deutz 912. Está hecho de un material fuerte, como aluminio o hierro fundido, y está diseñado para soportar las altas temperaturas y presiones generadas por el proceso de combustión. El pistón está conectado al cigüeñal por una biela, y su movimiento es lo que convierte la presión de los gases de combustión en energía mecánica.
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pistón deutz 2011
Una construcción de acero forjado que proporciona resistencia y durabilidad. Un recubrimiento de molibdeno que ayuda a reducir el desgaste. Una falda de perfil en T que proporciona un mejor sellado del anillo del pistón. Una corona abombada que ayuda a mejorar la eficiencia de la combustión. Un bulón de pistón que está compensado para mejorar la alineación del pistón.
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pistón deutz 2012
Una construcción de acero forjado que proporciona resistencia y durabilidad. Un recubrimiento de molibdeno que ayuda a reducir el desgaste. Una falda de perfil en T que proporciona un mejor sellado del anillo del pistón. Una corona abombada que ayuda a mejorar la eficiencia de la combustión. Un bulón de pistón que está compensado para mejorar la alineación del pistón.
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TCD2013 L06 4V Juego de pistones 04905731 04910691
Perno Ø [mm]: 45 mm Longitud del perno [mm]: 86 mm Diámetro del pistón del cilindro [mm]: 108 mm Altura de compresión [mm]: 70,9 mm Longitud [mm]: 107,8 mm Profundidad de empotrar 1 [mm]: 19,6 mm Diámetro del hueco [mm]: 64,5 mm Tamaño estándar [ESTÁNDAR]
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