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anillo de pistón deutz fl912
El F4L913 es un motor diesel turboalimentado de cuatro cilindros y cuatro tiempos que se utiliza en una variedad de aplicaciones, incluidos equipos de construcción, maquinaria agrícola y generación de energía. El motor tiene una cilindrada de 4,6 litros y produce 110 caballos de fuerza a 2.200 RPM. Está disponible en versiones refrigeradas por aire y refrigeradas por agua. El anillo de pistón para Deutz FL912 es un conjunto de cuatro anillos que se utilizan para sellar la cámara de combustión en el motor. Los anillos están hechos de hierro fundido o acero y están diseñados para crear un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro. Esto evita que el aceite y el gas se filtren en la cámara de combustión, lo que puede dañar el motor.
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anillo de pistón del motor deutz 913
Hay muchos anillos de pistón diferentes disponibles para el motor Deutz 913. El tipo más común es un juego de tres anillos, que incluye un anillo de compresión superior, un segundo anillo de compresión y un anillo de control de aceite. El anillo de compresión superior es el anillo más importante, ya que sella la cámara de combustión y evita que se escapen los gases. El segundo anillo de compresión ayuda a sellar aún más la cámara de combustión y también ayuda a controlar el consumo de aceite. El anillo de control de aceite raspa el aceite de las paredes del cilindro y lo devuelve al cárter.
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anillo de pistón deutz 912
Los anillos de pistón se utilizan para sellar la cámara de combustión y evitar el escape de gases. También ayudan a controlar el flujo de aceite en el cilindro. Los anillos de pistón Deutz 912 están hechos de hierro fundido o acero y están disponibles en una variedad de tamaños y estilos.
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D2011 F2L2011 BFM2011 Juego de anillos de pistón 04280565
La superficie exterior del primer anillo de gas 04280565 está tratada con cromado poroso, porque la capa de cromo poroso tiene una dureza alta y puede almacenar una cierta cantidad de aceite lubricante, lo que puede mejorar las condiciones de lubricación. Los anillos de gas restantes se tratan con estañado o fosfatado para mejorar su resistencia al desgaste, y también se puede usar el proceso de pulverización de molibdeno para mejorar la resistencia al desgaste. El anillo de pistón 04280565 es un anillo elástico de metal con una gran deformación por expansión hacia el exterior, que se ensambla en la ranura anular correspondiente a la sección transversal. Los anillos de pistón alternativos y giratorios dependen de la diferencia de presión del gas o líquido para formar un sello entre la superficie circular exterior del anillo y el cilindro y un lado del anillo y la ranura del anillo.
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BFM1013 TCD2013 Anillo de pistón 04253777 04253389
Diámetro del cilindro [mm]: 108,0 mm Número de componente: 1.T3.0 IW Crk P Número de componente: 2. M2.0 IFU NP Número de componente: 3. DSF 3.5 Cr
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D4D TCD2012 BFM2012 Juego de anillos de pistón 04501092
El anillo de pistón 04501092 tiene un anillo elástico de metal con una gran deformación de expansión hacia el exterior, que se ensambla en una ranura anular correspondiente a su sección transversal. Los anillos de pistón alternativos y giratorios dependen de la diferencia de presión del gas o líquido para formar un sello entre la superficie circular exterior del anillo y el cilindro y un lado del anillo y la ranura del anillo.
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