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TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Enfriador de aceite 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398
Los enfriadores de aceite 04254427 son de gran calidad y tienen una excelente capacidad para enfriar el aceite. El enfriador de aceite 04912101 puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz BF6M2012, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. Se utilizó para Volvo Truck FE (06-) FL II (06-) Midlum (06-) , DXI7 Premium (05-) DXI7 Autobús B7R D7E. 04258279 es un enfriador de aceite de aleta de placa, hecho de aleación de aluminio. Tiene precio competitivo y buena refrigeración.
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TCD2013 L06 4V 04905483 04905572 04903594 04905489 04905487 Conjunto de enfriador de aceite
El enfriador de aceite 04905489 es de gran calidad y tiene una excelente capacidad para enfriar el aceite. Este enfriador de aceite puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz TCD2013 L06 4V, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. 04905487 es un conjunto de enfriador de aceite, incluye la caja del enfriador de aceite y el núcleo del enfriador de aceite.
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TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Núcleo del enfriador de aceite 04915767 04900206 04912105
Los enfriadores de aceite 04915767 son de gran calidad y tienen una excelente capacidad para enfriar el aceite. El enfriador de aceite 04900206 puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz BF6M2012, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. 04900206 es un enfriador de aceite de aleta de placa, hecho de aleación de aluminio. Tiene un precio competitivo y buena refrigeración. Se aplica a la serie volvo penta TAD, y Volvo Truck DXI7 y Bus B7R D7E.
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Núcleo del enfriador de aceite BF6M1013 TCD2013 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930
Los enfriadores de aceite 04209932 son de gran calidad y tienen una excelente capacidad para enfriar el aceite. Este enfriador de aceite puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz BF6M1013, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. 04288127 es un enfriador de aceite de aleta de placa, hecho de aleación de aluminio. Tiene precio competitivo y buena refrigeración. Longitud [mm] : 250 mm Ancho [mm] : 8 mm Altura [mm]: 114 mm
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TCD2013 L06 4 V motor polea ranurada en V 04901983
La polea del ventilador 04901983 está conectada a la polea del ventilador. Las poleas son poleas de metal o plástico duro con bordes exteriores ranurados. Las ranuras tienen forma de V. Cuando la correa se mueve, la polea gira y la polea gira el cubo y gira las aspas del ventilador adjuntas.
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BFM1013 TCD2013 Salida de termostato 04256565 04206153
La salida del termostato 04256565 cumple la función de proteger el termostato y está hecha principalmente de material de aleación de aluminio.
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TCD2013 L04 4V Cubierta frontal 04904954 04902184 04905474 04909042
Cuando el motor TCD2013 L04 4V está funcionando, el engranaje impulsor en el árbol de levas impulsará el engranaje de transmisión de la bomba de aceite 04909042, de modo que el engranaje impulsor fijado en el eje del engranaje impulsor gire e impulse el engranaje impulsado para girar en el sentido opuesto. dirección, y luego el aceite pasará a través de la cavidad de entrada de aceite. Se transporta fuera de la cavidad de aceite a lo largo del espacio entre dientes y la pared de la bomba. En este momento, se formará un cierto efecto de succión en la cavidad de entrada de aceite y, junto con la rotación de los engranajes principal y accionado, la presión del aceite se enviará a la superficie de cada parte del motor TCD2013 L04 4V.
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Junta de culata de motor D7E TCD2013 L06 2V 04294195 04294196 04294194
La junta de culata TCD2013 L06 2V es de primera calidad. Nuestra junta de culata asegura un buen sellado en la superficie de la junta, asegurando así el sellado de la cámara de combustión para evitar fugas de aire del cilindro y fugas de agua de la camisa de agua. La junta de culata TCD2013 L06 2V es de material metálico. Se aplica al motor ABG7820, ABG8820, EC240, EC290B, ECR305C FC2924C ect. Su diámetro es de 109 mm. 04294194 El grosor es de 1,42 mm. 04294195 El grosor es de 1,52 mm. 04294196 El grosor es de 1,62 mm.
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TAD550GE D5D TCD2013 L04 2V junta de culata 04292651 04292652 04292653
La junta de culata TCD2013 L04 2V es de primera calidad. Nuestra junta de culata asegura un buen sellado en la superficie de la junta, asegurando así el sellado de la cámara de combustión para evitar fugas de aire del cilindro y fugas de agua de la camisa de agua. La junta de culata TCD2013 L04 2V es de material metálico. Tiene una fuerte resistencia a la corrosión. 04292651 El grosor es de 1,43 mm. 04292652 El grosor es de 1,53 mm. 04292653 El grosor es de 1,63 mm.
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