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motor bf4m2012
El motor BF4M2012 ofrece un rendimiento fiable y potente. Presenta un diseño compacto, lo que permite instalarlo fácilmente en diferentes equipos y maquinarias. Su tamaño pequeño y su naturaleza liviana lo hacen versátil para su uso en aplicaciones estacionarias y móviles. Incorpora tecnologías avanzadas para optimizar el consumo de combustible, reduciendo los costes operativos y el impacto medioambiental.
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BFM2012 TCD2012 L04 2V BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE 02112405 20460072
02112405 es una bomba de unidad mecánica cuyos parámetros, como la cantidad de inyección de combustible, el tiempo de inyección de combustible y la presión de inyección de combustible, están completamente controlados por métodos mecánicos. Aumente la presión del diesel, de acuerdo con el estado de funcionamiento del motor y el tamaño de la carga, entregue diesel de alta presión de manera regular y cuantitativa al inyector. Nuestra bomba de inyección 02112405 es original.
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Bomba de inyección de combustible BFM2012 0414401106 02113002 24425954
02113002 es una bomba unitaria mecánica cuyos parámetros, como la cantidad de inyección de combustible, el tiempo de inyección de combustible y la presión de inyección de combustible, se controlan completamente mediante métodos mecánicos. Aumente la presión del diesel, de acuerdo con el estado de funcionamiento del motor y el tamaño de la carga, entregue diesel de alta presión de manera regular y cuantitativa al inyector. Nuestra bomba de inyección 02113002 es original.
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Cojinete principal BFM2012 02931062 04252328 04252380
El cojinete principal 02931062 está mecanizado por raspado. Cambia la dirección cada vez que raspes para que los rayones formen un ángulo de 60° o 90°. Continúe aumentando gradualmente los puntos de contacto varias veces y, finalmente, las manchas de color se distribuyen uniformemente hasta alcanzar el estándar especificado. Especificación del cojinete principal BFM2012 como se muestra a continuación: Para juego de cojinetes desde :0,030 mm A la holgura del cojinete: 0,090 mm Para diámetro de carcasa a partir de :89.000 mm Al diámetro de la carcasa: 89.022 mm Ancho desde :25,00 mm Ancho hasta :25,20 mm Para espesores de pared desde :2,476 mm Hasta espesor de pared :2,485 mm Para diámetro de eje desde :83,980 mm Al diámetro del eje: 84.000 mm
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Junta de culata BF6M2012 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
La junta de culata 04289409 debe tener suficiente fuerza y ser resistente a la presión, el calor y la corrosión. Además, se requiere cierta elasticidad para compensar la rugosidad y la irregularidad de la superficie superior del cuerpo y la superficie inferior de la culata. La junta de culata BF6M2012 es de material metálico. Tiene una fuerte resistencia a la corrosión. Su diámetro es de 102 mm. 04289409 El grosor es de 1,4 mm. 04289410 El grosor es de 1,34 mm. 04289411 El grosor es de 1,26 mm.
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BFM1013 BFM2012 ECU 04218015 05212207
Nuestro 05212207 ECU son piezas originales. 05212207 ECU (Unidad de control electrónico) La unidad de control electrónico es el cerebro de la maquinaria de construcción. Se compone de circuitos integrados a gran escala, como CPU, ROM, RAM, E/S, A/D y modelado y conducción. Somos un comerciante profesional de repuestos para motores diesel. Responderemos pacientemente cualquier pregunta posventa para los clientes.
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BFM1013 BFM2012 Sensor de temperatura del motor 01182700
BFM1013 ，BFM2012 Conocimiento de mantenimiento del motor: Cuando falla el sensor de temperatura 01182700, el motor estará propenso al frío, será difícil arrancar el automóvil caliente, aumentará el consumo de combustible, reducirá la estabilidad al ralentí, aumentarán las emisiones de escape y otras fallas.
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BFM1013 BFM2012 Sensor de temperatura del agua 01182835 04199773
El sensor de temperatura del agua 01182835 es un interruptor de temperatura. Cuando la temperatura del agua de entrada del motor supera cierta temperatura, el sensor de temperatura del agua encenderá el circuito del ventilador. Si el ciclo es normal y el ventilador no gira cuando sube la temperatura, es necesario revisar el sensor de temperatura del agua y el ventilador mismo.
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BF6M2012 EC210C EC210B D6D D6E Enfriador de aceite 04252961 04912107 04252964
Los enfriadores de aceite 04252961 son de gran calidad y tienen una excelente capacidad para enfriar el aceite. Este enfriador de aceite puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz BF6M2012, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. 04252961 es un enfriador de aceite de aleta de placa, hecho de aleación de aluminio. Tiene precio competitivo y buena refrigeración.
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