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Junta de culata BF6M2012 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
La junta de culata 04289409 debe tener suficiente fuerza y ser resistente a la presión, el calor y la corrosión. Además, se requiere cierta elasticidad para compensar la rugosidad y la irregularidad de la superficie superior del cuerpo y la superficie inferior de la culata. La junta de culata BF6M2012 es de material metálico. Tiene una fuerte resistencia a la corrosión. Su diámetro es de 102 mm. 04289409 El grosor es de 1,4 mm. 04289410 El grosor es de 1,34 mm. 04289411 El grosor es de 1,26 mm.
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BF6M2012 EC210C EC210B D6D D6E Enfriador de aceite 04252961 04912107 04252964
Los enfriadores de aceite 04252961 son de gran calidad y tienen una excelente capacidad para enfriar el aceite. Este enfriador de aceite puede reducir rápidamente la temperatura del aceite del motor Deutz BF6M2012, para controlar el consumo de aceite para los usuarios y evitar que el aceite se oxide. 04252961 es un enfriador de aceite de aleta de placa, hecho de aleación de aluminio. Tiene precio competitivo y buena refrigeración.
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Válvula de escape del motor BF6M2012 04284043
La válvula de escape 04284043 se compone de una cabeza de válvula y un vástago. Alta resistencia, alta rigidez y excelente resistencia al calor y al desgaste. 04284043 adopta una aleación resistente al calor (acero al cromo-silicio).
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Válvula de entrada BF4M2012 04284042
Diámetro de la cabeza de la válvula [mm]: 41,7 mm Diámetro del vástago de la válvula [mm]: 8 mm Longitud [mm]: 121,2 mm Artículo complementario / información complementaria 2: vástago de válvula cromado Ángulo de asiento de válvula [°]: 30 ° Artículo complementario / información complementaria 2: vástago de válvula endurecido
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BF6M2012E BF6M1012E Motor Termostato de agua 04203359
La función del termostato 04203359 es estar en estado cerrado antes de que la temperatura del automóvil haya alcanzado la temperatura normal. En este momento, el refrigerante del motor regresa al motor a través de la bomba de agua y se lleva a cabo un pequeño ciclo en el motor para que se caliente rápidamente. Cuando supera la temperatura normal, se puede abrir, permitiendo que el refrigerante circule por todo el circuito del radiador del tanque de agua para disipar rápidamente el calor.
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Bloque de cilindros BF6M2012 04282838 04254635 0489953
Este bloque de cilindros 04282838 es estándar. Su material tiene suficiente resistencia, buena moldeabilidad y maquinabilidad, y el precio es asequible. Nuestro bloque de cilindros pudo soportar los cambios bruscos de presión y temperatura durante el proceso de combustión y la fuerte fricción del movimiento del pistón durante mucho tiempo.
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