-
Arrancador de motor BFM1013 3708010CD129 3708010-A204/A LG938L
El motor de arranque 3708010CD129 funciona con un motor de CC y la potencia se transmite al anillo de engranaje del volante a través del engranaje de arranque, que hace girar el volante y el cigüeñal para arrancar el motor. Su función es convertir la energía eléctrica en energía cinética cuando la llave está en la posición de arranque, arrancando así el motor BFM1013.
Send Email Detalles -
D6E D7E BF6M1013EC TCD2013 arrancador 01183290 01183067 01182759 01182315 01183286 24V 5.5KW
1) El arrancador 01183290 podría proporcionar suficiente par de arranque para garantizar que el par de resistencia de arranque del motor se pueda superar bajo una cierta temperatura ambiente para hacer que el cigüeñal gire.
Send Email Detalles
2) El arrancador 01183290 tiene la capacidad de impulsar el motor por encima de la velocidad de arranque baja, es decir, el arrancador debe tener suficiente potencia para que tenga suficiente velocidad para arrancar el motor suavemente cuando supera el par de resistencia promedio del motor.
3. El arrancador TCD2013 es 24v 5.5kw 12T. Se aplica a motores Mitsubishi, Renault, Volvo, -
BFM1013 TCD2013 piezas Volante 04204326 02160763
La estructura del volante 04204326 es un disco de hierro fundido con un gran momento de inercia. Para aumentar el momento de inercia bajo la misma masa, el borde del volante se hace más grueso. El borde del volante 04204326 generalmente tiene incrustaciones de una corona, que engrana con el engranaje de arranque cuando se arranca el motor para hacer girar el cigüeñal. Hay varios orificios para tornillos en el centro del volante, que se combinan con los pernos pasantes del cigüeñal. Un lado del volante es un plano plano, que está en contacto con la placa del embrague, y el otro lado tiene una forma especial, que está conectado al cigüeñal.
Send Email Detalles -
DEUTZ BFM1013 original 02112645 02111988 inyector de combustible
El inyector de combustible del motor BFM1013 de nuestra empresa, con tecnología de producción sofisticada y excelente calidad del producto, es un componente importante del motor.
Send Email Detalles
Ventajas de nuestros inyectores 02112645: 1. ahorrar un 15% del consumo de combustible. 2. 5% más de par. 3. Responder proactivamente a los cambios -
Inyector de combustible DEUTZ BFM1013 02112960
Nuestro inyector de combustible 02112960 se caracteriza por su peso ligero, múltiples formas de haz, distribución de mezcla constante y tamaño de gota pequeño para motores. Estas ventajas son beneficiosas para el arranque en frío del vehículo, la respuesta a los cambios de carga y las emisiones de HC, lo que favorece la combustión del combustible.
Send Email Detalles
Nuestro inyector 02112960 tiene buena atomización y la presión de inyección puede cumplir con el estándar del motor BFM1013. -
Inyector de combustible LG956L LG958L 1112010-45U 4110001841006
Nuestros inyectores 1112010-45U están mecanizados con una precisión muy alta, con un amplio rango de flujo dinámico, una fuerte resistencia a la obstrucción y la contaminación y un buen rendimiento de atomización. El inyector de combustible recibe la señal de pulso de inyección de combustible enviada por la ECU y controla con precisión la cantidad de inyección de combustible.
Send Email Detalles -
Turbocompresor BF4M1013FC 04259204 04259296 04282502
El turbocompresor 04259204 puede aumentar significativamente la potencia y el par del motor BF4M1013FC en condiciones de la misma estructura y tamaño, y al mismo tiempo reducir el consumo de combustible y reducir la contaminación del escape, especialmente en el área de la meseta. Durante el proceso de trabajo, la velocidad del turbocargador alcanza decenas de miles de revoluciones por minuto y funciona bajo la alta temperatura de los gases de escape durante mucho tiempo.
Send Email Detalles
Por lo tanto, nuestro Turbocompresor 04259204 puede soportar temperaturas extremadamente altas y el material es más resistente al desgaste. -
BFM1013 BFM2012 Controlador 02111435 02111254
El controlador 02111435 tiene la función de un gobernador de dos polos y puede ajustar automáticamente el suministro de combustible del motor a cualquier velocidad dentro del rango de velocidad de trabajo del motor diesel, de modo que la velocidad del motor diesel sea estable.
Send Email Detalles
Nuestro controlador 02111435 es original y completamente nuevo. Debe ajustarse después de instalarse en el motor. -
Controlador BFM1013 02111327 02111257 02111324 02111361
El controlador 02111327 puede ajustar automáticamente la cantidad de suministro de combustible de acuerdo con el cambio de la carga, de modo que el mecanismo de control automático del motor que funciona de manera estable dentro del rango de velocidad especificado mueva la palanca de suministro de combustible, que puede cambiar la cantidad de suministro de combustible circulante y hacer la velocidad del motor básicamente sin cambios.
Send Email Detalles
Nuestro controlador 02111327 también puede mantener la velocidad mínima y máxima del motor diésel para evitar que el motor se cale cuando funciona a baja velocidad y "acelera" cuando funciona a alta velocidad, lo que provoca daños mecánicos.
