-
Motor D7E: motor diésel de alto rendimiento para maquinaria de construcción
El D7E es un motor diésel de 4 cilindros y 13,6 litros que fabricó Volvo Construction Equipment entre 2001 y 2017. El motor D7E era conocido por su alta potencia, bajas emisiones y funcionamiento silencioso. También era muy fiable y fácil de mantener.
Send Email Detalles -
junta de culata de motor d7e
La junta de la culata del motor D7E es un componente fundamental del motor Volvo D7E. Es responsable de sellar la cámara de combustión y evitar la mezcla de aceite, refrigerante y combustible. La junta de la cabeza también es responsable de transferir el calor de la cabeza del motor al bloque del motor.
Send Email Detalles -
cabeza del motor d7e
La culata del motor D7E es un componente fundamental del motor Volvo D7E. Es responsable de sellar la cámara de combustión y dirigir el flujo de aire y combustible hacia los cilindros. La cabeza del motor también alberga las válvulas, que permiten que el aire y el combustible entren y salgan de los cilindros.
Send Email Detalles -
D7E TCD2013 Casquillo de cojinete 04200021
Tamaño estándar [ESTÁNDAR] Para diámetro de eje desde [mm]: 64,93 mm Al diámetro del eje [mm]: 64,95 mm Para diámetro de carcasa a partir de [mm]: 69 mm Hasta diámetro de carcasa [mm]: 69,03 mm Ancho 1 [mm]: 22 mm Espesor [mm]: 2 mm
Send Email Detalles -
EC290 D7E TCD2013 L06 2V Culata 04291729 04298010 20799762
Nuestras culatas 04291729 están hechas de hierro dúctil de alta resistencia. La culata del motor diesel adopta una estructura integral. El tipo integral tiene las ventajas de una estructura compacta y un bajo costo de fabricación. El conjunto de culata 04291729 incluye 6 válvulas de admisión, 6 válvulas de escape, 12 insertos de asiento de válvula, 12 guías de válvula, 12 resortes, 12 tapas de válvula, etc.
Send Email Detalles
