-
D7D BFM1013 Cubierta frontal 20524412 04515832 04259226
20524412 es bomba de aceite, también es la cubierta frontal del motor BF6M1013. Es tipo engranaje. La estructura de la bomba de aceite de tipo engranaje, con un excelente rendimiento, como un procesamiento conveniente, un trabajo confiable, una gran capacidad, una bomba de alta presión de aceite y una gran entrega de aceite. Cuando el motor BF6M1013 está funcionando, el engranaje impulsor en el árbol de levas impulsa el engranaje de transmisión de la bomba de aceite 20524412, de modo que el engranaje impulsor fijado en el eje del engranaje impulsor gira, lo que hace que el engranaje impulsado gire en la dirección opuesta, y el el aceite se transfiere desde la cavidad de entrada de aceite a lo largo de la holgura. Se envía a la cámara de salida de aceite con la pared de la bomba. De esta manera, se forma una baja presión en la cavidad de entrada de aceite para generar succión, y el aceite del cárter de aceite es succionado hacia la cavidad de aceite. Debido a la rotación continua de los engranajes principales y conducidos, el aceite se presiona continuamente a las piezas requeridas.
Send Email Detalles -
TCD2013 L04 4V Cubierta frontal 04904954 04902184 04905474 04909042
Cuando el motor TCD2013 L04 4V está funcionando, el engranaje impulsor en el árbol de levas impulsará el engranaje de transmisión de la bomba de aceite 04909042, de modo que el engranaje impulsor fijado en el eje del engranaje impulsor gire e impulse el engranaje impulsado para girar en el sentido opuesto. dirección, y luego el aceite pasará a través de la cavidad de entrada de aceite. Se transporta fuera de la cavidad de aceite a lo largo del espacio entre dientes y la pared de la bomba. En este momento, se formará un cierto efecto de succión en la cavidad de entrada de aceite y, junto con la rotación de los engranajes principal y accionado, la presión del aceite se enviará a la superficie de cada parte del motor TCD2013 L04 4V.
Send Email Detalles -
EC290 D7E TCD2013 L06 2V Cubierta frontal 20875082 04507272
Cuando el motor EC290 D7E está funcionando, el engranaje impulsor en el árbol de levas impulsará el engranaje de transmisión de la bomba de aceite 20875082, de modo que el engranaje impulsor fijado en el eje del engranaje impulsor gire e impulse el engranaje impulsado para que gire en la dirección opuesta. , y luego el aceite pasará a través de la cavidad de entrada de aceite. Se transporta fuera de la cavidad de aceite a lo largo del espacio entre dientes y la pared de la bomba. En este momento, se formará un cierto efecto de succión en la cavidad de entrada de aceite y, junto con la rotación de los engranajes principal e impulsado, la presión del aceite se enviará a la superficie de cada parte del motor D7E.
Send Email Detalles -
BF4M1013 TCD2012 L04 2C Cubierta frontal 04289740 04259224 04507271
La bomba de aceite 04289740 es para presionar el aceite en el cárter de aceite BF4M1013 hacia el filtro de aceite, de modo que el aceite pueda transportarse de manera confiable a cada pasaje de aceite lubricante y la superficie de fricción de cada parte móvil después de pasar por el filtro de aceite. Cuando el motor está funcionando, la bomba de aceite 04289740 funciona continuamente para garantizar que el aceite circule continuamente en el circuito de aceite lubricante. Nuestra cubierta frontal 04289740 es una pieza OEM. 100% nuevo, con calidad confiable, sin fugas de aceite y defectos de baja presión de aceite.
Send Email Detalles -
TCD2013 L06 4V Cubierta frontal 04909032 04905476 04904956
La cubierta frontal 04909032 es para presionar el aceite en el cárter de aceite BF4M2012 hacia el filtro de aceite, de modo que el aceite pueda transportarse de manera confiable a cada pasaje de aceite lubricante y la superficie de fricción de cada parte móvil después de pasar por el filtro de aceite. Cuando el motor está funcionando, la bomba de aceite 04909032 funciona continuamente para garantizar que el aceite circule continuamente en el circuito de aceite lubricante. Nuestras bombas de aceite 04909032 son completamente nuevas, con calidad confiable, sin fugas de aceite y defectos de baja presión de aceite.
Send Email Detalles -
D6D BF6M2012 Cigüeñal 04292804 04289039 04502838
Nuestro cigüeñal 04292804 tiene suficiente fuerza y rigidez. Conecta la biela y otros componentes, y transmite el movimiento de la biela a otros accesorios para hacer funcionar el motor. El cigüeñal 04292804 está sujeto a la acción combinada de la fuerza centrífuga, la fuerza de inercia del gas y la fuerza de inercia de transmisión durante la operación, y el cigüeñal puede soportar cargas de flexión y torsión durante mucho tiempo.
Send Email Detalles -
Cigüeñal del motor F4L912 02931048 04232749 02929339
Nuestros cigüeñales 02931048 tienen mejores propiedades mecánicas, mayor resistencia al desgaste, tenacidad y resistencia a la fatiga, y tienen los efectos de ahorro de energía, reducción de consumo, absorción de impactos y reducción de costos.
Send Email Detalles -
Cigüeñal EC210 D6E 21351237 04502707 04292806
Nuestro material del cigüeñal 21351237 tiene alta resistencia, tenacidad al impacto y resistencia al desgaste. El cigüeñal está forjado con 40 cromo, y el tratamiento térmico adopta temple y revenido, templado a alta temperatura después del temple. Dichos materiales tienen propiedades mecánicas integrales y la superficie del diámetro del eje está templada para mejorar la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste.
Send Email Detalles -
D4E TCD2012 L04 2V Cigüeñal 04502706 04292805 04500523
Nuestro cigüeñal 04502706 tiene suficiente fuerza y rigidez. Conecta la biela y otros componentes, y transmite el movimiento de la biela a otros accesorios para hacer funcionar el motor. El cigüeñal 04502706 está sujeto a la acción combinada de la fuerza centrífuga, la fuerza de inercia del gas y la fuerza de inercia de transmisión durante la operación, y el cigüeñal puede soportar cargas de flexión y torsión durante mucho tiempo.
Send Email Detalles
