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turbocompresor deutz bf4m1013fc
El turbocompresor para el Deutz BF4M1013FC es un turbocompresor Borg Warner S200G. Tiene una presión de refuerzo máxima de 14 psi y un caudal máximo de 1,2 pies cúbicos por minuto. El turbocompresor está montado en el colector de escape del motor y utiliza los gases de escape para hacer girar una rueda de turbina, que a su vez hace girar una rueda de compresor. La rueda del compresor comprime el aire que ingresa al motor, lo que permite que el motor queme más combustible y aire, lo que genera más potencia.
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