• TCD2012 Sensor de presión 04210195 04214923 04213842

    TCD2012 Sensor de presión 04210195 04214923 04213842

    El sensor de presión de aceite del motor diesel en un motor Deutz es responsable de monitorear la presión de aceite dentro del sistema de lubricación del motor. El sensor generalmente se encuentra en o cerca del bloque del motor y se comunica con el módulo de control del motor (ECM) para proporcionar datos en tiempo real sobre la presión del aceite. La función del sensor de presión de aceite del motor diesel es garantizar que el motor reciba la lubricación adecuada, lo cual es esencial para el rendimiento general y la longevidad del motor. El sensor ayuda a prevenir daños en el motor al alertar al ECM si la presión del aceite cae por debajo de cierto umbral. Si la presión del aceite cae demasiado, el ECM puede activar una luz de advertencia en el tablero o tomar otras medidas correctivas para evitar daños al motor. En resumen, el sensor de presión de aceite del motor diésel desempeña un papel crucial en el control de la presión de aceite de un motor Deutz y ayuda a garantizar que el motor reciba la lubricación adecuada, lo cual es esencial para un rendimiento y una vida útil óptimos.

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  • Válvula solenoide de cierre de combustible TCD2012 2v BFM2012 12-24V 04513018 02938080

    Válvula solenoide de cierre de combustible TCD2012 2v BFM2012 12-24V 04513018 02938080

    La válvula solenoide 04513018 se utiliza para cortar la circulación de aceite, agua, gas y otras sustancias, y coopera con equipos eléctricos como sensores de presión y temperatura para realizar un control automático. Su característica es que puede trabajar normalmente en vacío, presión negativa y presión cero. Nuestra precisión y flexibilidad de la válvula solenoide 04513018 están garantizadas.

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  • Bomba de combustible TCD2013 TCD2012 D7E 04517520 04294711 04290599

    Bomba de combustible TCD2013 TCD2012 D7E 04517520 04294711 04290599

    La bomba de elevación de transferencia de combustible 04294711 garantiza que el aceite diésel circule en el circuito de aceite de baja presión y suministre una cantidad suficiente y cierta presión de combustible a la bomba de inyección de combustible, y su volumen de suministro de combustible debe ser 3-4 veces el volumen máximo de inyección de combustible a plena carga. Características: 1. Las válvulas de entrada y salida de aceite de la bomba de aceite del motor diesel tienen un buen rendimiento de sellado. 2 Las uniones de los tubos de entrada de aceite son de excelente calidad.

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  • EC210 D6E TCD2012 cojinete de biela +0,25 02931579 VOE20850097

    EC210 D6E TCD2012 cojinete de biela +0,25 02931579 VOE20850097

    El cojinete de biela 02931579 es de gran tamaño 0,25, incluye la carcasa superior de la biela y la carcasa inferior de la biela, que se instalan en la parte de conexión de la biela y el cigüeñal, y desempeñan el papel de resistencia al desgaste, conexión, soporte y transmisión. Nuestro rodamiento 02931579 tiene suficiente resistencia a la compresión, resistencia a la fatiga y la capacidad de resistir impactos y buena antiadherencia.

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  • Motor D6E TCD2012 2V Cojinete de biela 02931578 20850096

    Motor D6E TCD2012 2V Cojinete de biela 02931578 20850096

    El cojinete de biela 02931578 incluye la carcasa superior de la biela y la carcasa inferior de la biela, que se instalan en la parte de conexión de la biela y el cigüeñal, y desempeñan el papel de resistencia al desgaste, conexión, soporte y transmisión. Nuestro rodamiento 02931158 tiene suficiente resistencia a la compresión, resistencia a la fatiga y capacidad para soportar impactos.

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  • D6E EC210B tcd2012 l06 2v Cárter voe 21077566 04506853

    D6E EC210B tcd2012 l06 2v Cárter voe 21077566 04506853

    Nuestro carter es 04506853 repuestos originales ya estrenar. Se aplicó a excavadoras, cargadoras de ruedas, etc., maquinaria de construcción. Es de la mejor calidad y excelente precio. Y tiene suficiente fuerza y ​​rigidez, pequeña deformación y asegura la posición correcta de cada parte móvil, operación normal y baja vibración y ruido.

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  • BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D sensor de presión de aceite 04215774 04213020

    BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D sensor de presión de aceite 04215774 04213020

    04215774 El sensor de presión de aceite es un dispositivo que convierte la señal de presión en señal eléctrica a través del efecto piezorresistivo. En términos generales, el circuito abierto del sensor generalmente se debe a la desconexión o mal contacto del cable de conexión del sensor, lo que hace que el sensor de presión de aceite 04215774 deje de funcionar porque no puede recibir la señal de transmisión. Si la pantalla de alarma de aceite aparece al mismo tiempo, significa que el motor diesel tiene poco aceite o la presión del aceite es baja, lo que significa que puede haber una falla grave en el motor. En este punto, es necesario detener el vehículo para comprobar la causa de la avería.

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  • TCD2012 L06 2V juego de juntas 02937588 02931662

    TCD2012 L06 2V juego de juntas 02937588 02931662

    El juego de juntas 02937588 incluye sellos de aceite, junta de la bomba de aceite, junta del cárter de aceite, junta del tubo de escape, junta de la tapa de la válvula, sello de labio del eje rotatorio de aceite y todos los anillos de sello. Pero tenga en cuenta que este juego de juntas no incluye la junta de culata. Compre la junta de culata por separado. Cada uno de nuestros kits de reparación está empaquetado en cajas de cartón corrugado duraderas y retractilado para que estos kits de reparación estén protegidos contra daños innecesarios.

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  • TCD2012 L04 2V juego de juntas 02937587

    TCD2012 L04 2V juego de juntas 02937587

    El paquete del juego de juntas 02937587 incluye todas las juntas del motor TCD2012 L04 2V, sellos de aceite de válvula, sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero, anillos de goma del sistema de refrigeración, juntas de tapa de válvula, juntas de cárter de aceite y otros sellos y consumibles de uso común. Pero 02937581 no incluye junta de culata.

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