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turbocompresor deutz bf4m1013fc
El turbocompresor para el Deutz BF4M1013FC es un turbocompresor Borg Warner S200G. Tiene una presión de refuerzo máxima de 14 psi y un caudal máximo de 1,2 pies cúbicos por minuto. El turbocompresor está montado en el colector de escape del motor y utiliza los gases de escape para hacer girar una rueda de turbina, que a su vez hace girar una rueda de compresor. La rueda del compresor comprime el aire que ingresa al motor, lo que permite que el motor queme más combustible y aire, lo que genera más potencia.
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Arnés de cables del motor BF4M1013 04215208 04214818
El arnés de cableado 04215208 del sistema de control electrónico diesel es el portador de la fuente de alimentación y varias señales, y es el puente entre la unidad de control ECU y la excavadora o camión y el motor BF4M1013 para el control e intercambio de información. Los terminales deben tener una estructura excelente, retención de contacto estable y confiable y buena conductividad eléctrica. La cinta para el arnés de cableado del motor diesel tiene las características de resistencia al aceite y resistencia a la temperatura. La funda protectora incluye principalmente un tubo termorretráctil y un tubo corrugado. Otros materiales externos del arnés de cables, como sujetadores, anillos elásticos, pasadores de disparo, etc., deben seleccionarse con suficiente resistencia y estabilidad térmica.
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Turbocompresor BF4M1013FC 04259204 04259296 04282502
El turbocompresor 04259204 puede aumentar significativamente la potencia y el par del motor BF4M1013FC en condiciones de la misma estructura y tamaño, y al mismo tiempo reducir el consumo de combustible y reducir la contaminación del escape, especialmente en el área de la meseta. Durante el proceso de trabajo, la velocidad del turbocargador alcanza decenas de miles de revoluciones por minuto y funciona bajo la alta temperatura de los gases de escape durante mucho tiempo. Por lo tanto, nuestro Turbocompresor 04259204 puede soportar temperaturas extremadamente altas y el material es más resistente al desgaste.
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